• Denmark
  • UK
  • US
  • RU

MG MGC GT

Nr. Årgang Mærke Model Motor
K258 1969 MG MGC GT 2.9L

1969 MG MGC GT

 

Vidunderlig MGC GT med overdrive, som er god kosmetisk og mekanisk stand. Bilen blev for nylig restaureret, hvor den fik mange nye dele, herunder nye bremseforstærkere, nye tændingsspoler, ny brændstofpumpe, nye viskerblade og viskerbladmotor, ny køleventilator og kølemotor, ny generator, ny kobling og ny omdrejningsmåler.

Bilen leveres med to sæt hjul, trådhjulene er installeret på bilen og et sæt Minilights-hjul medfølger. Begge sæt hjul har nye dæk, hvor Minilights er vinterdæk. Bilen har to Lucas-lys monteret foran.

Undervognen er rustbeskyttet af Dinitrol. Den tidligere danske ejer fik serviceret bilen af en motor-specialist.

Første registrering dateres tilbage til 15. juni 1969. Bilen har danske papirer og registrering. Den nuværende danske registreringsattest går tilbage til 1988, så den har været danskejet i mange år. Bilen blev synet den 26-06-2017 og skal ikke synes igen før 2025.

Der er kun produceret 4.457 MGC GT, hvilket gør MGC GT til en bil for de kræsne købere.

 

Bilens specifikationer:

Stel/Chassis-nummer: GCUD501364
Speedometer: 33207 miles
Gearkasse: Manuel med overdrive
Motornummer: 29GA/RU/H2240
Bilnummer: GCD1U/6207G
Commission nr.: G52D002848P
Motor: 2,912 cc (2.9 L) C-Serie R6, 150 bhk
Karburatorer: 2x SU karburatorer: Type AUD 342R

 

History of the MGC GT:

The fixed-roof MGC GT was introduced in 1967 and produced until August 1969. The MGC GT sported a ground-breaking greenhouse designed by Pininfarina for the MGB GT and launched the sporty "hatchback" style. By combining the sloping rear window with the rear deck lid, the MGC GT offered the utility of a station wagon while retaining the style and shape of a coupe. This configuration was a 2+2 design with a right-angled rear bench seat and far more luggage space than in the roadster. Relatively few components differed from the roadster, although the MGC GT did receive different suspension springs and anti-roll bars and a different windscreen which was more easily and inexpensively serviceable.

193.000,00 DKK




Kontakt os